L'époque moderne
La
ville se développe, des manufactures s'installent et atteignent
une grande renommée (teinture d'étoffes). Les remparts
et la plupart des tours-portes disparaissent malheureusement (à
l'exception de la Tour des Bouchers) pour permettre l'amélioration
de la circulation et l'agrandissement de l'espace disponible. Le tramway,
connecté à la nouvelle ligne de chemin de fer Strasbourg-Mulhouse,
arrive au Jardin de ville en 1879. A cette époque, la population
de la ville atteint presque 8000 habitants. Mais il fallut la persévérance
de certains habitants, comme l'Instituteur Ortlieb, pour que la ville
ne perde pas son cachet et tous les souvenirs de son histoire. Actuellement
l'extension de la ville se poursuit vers l'est et respecte le noyau
historique.
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